र्याकि Inमा ड्राइभ गर्नुहोस्

छोटो वर्णन:

१. ड्राइभ इन, यसको नामको रूपमा, प्यालेटहरू सञ्चालन गर्न फ्याकलिफ्ट ड्राइभहरू र्याकिंगको भित्र चाहिन्छ। गाईड रेलको सहायताले, फोर्कलिफ्ट स्वतन्त्र रूपमा र्याकि moveको भित्र सार्न सक्षम छ।

२. ड्राइभ इन उच्च-घनत्व भण्डारणको लागत-प्रभावी समाधान हो, जसले उपलब्ध स्थानको उच्चतम प्रयोग सक्षम गर्दछ।


उत्पाद विवरण

उत्पाद ट्यागहरू

र्याकिंग कम्पोनेन्टहरू

उत्पाद विश्लेषण

रैकिंग प्रकार: ड्राइभ इन र्याकि।
सामग्री: Q235/ Q355 इस्पात Cखण्डन गर्नु सीई, आईएसओ
आकार: अनुकूलित लोड हुँदै: 500-1500kg / प्यालेट
सतह उपचार: pओउडर cओटिंग /galvanized रंग: RAL रंग कोड
पिच 75mm स्थान मूल को नानजिing, चीन
अनुप्रयोग: big ब्याच र कम प्रकारको कार्गोस, जस्तै खाना, सुर्ती र फ्रिजर।

Are गोदाम ठाउँको उच्च उपयोग

छनौटित प्यालेट र्याकको साथ तुलनामा, ड्राइभले is०% भण्डारण ठाउँको प्रयोग आइसल्सलाई हटाएर गोदाम अन्तरिक्ष उपयोग दर 40०% ले बढाउँदै।

Storage समायोज्य भण्डारण उचाई र गहिराई

र्याकि inमा ड्राइभ p प्यालेट गहराई र १० मिटर माथि सेट अप गर्न सकिन्छ। तर सबै भन्दा सिफारिश गरिएको डिजाइन -5--5 प्यालेटहरू गहिराइ र 4 स्तरहरू सुरक्षित लोडिंग / अनलोडि and र सुविधाजनक व्यवस्थापनको लागि हो।

③ चिसो कोठा

र्याकिंग प्रणालीमा ड्राइव प्रदान गर्ने उच्च घनत्वको कारणले, यो चिसो कोठामा कम तापक्रममा भण्डारणको लागि आदर्श हो। किनकि कूलर र फ्रीजर महँगो सम्पत्ति हो, अधिक भण्डारण क्षमता र उच्च दक्षता पाउनु प्राथमिकता हो। चिसो कोठा भण्डारणको लागि यो उत्कृष्ट समाधान हो।

④ ड्राइभ भित्र र ड्राइव को माध्यम बाट

र्याकि inमा ड्राइभ FILO (अन्तिम बाहिर पहिलो) र्याकि type प्रकार हो, लोडिंग र समान पक्षबाट पुनःप्राप्ति आवश्यक छ। यसलाई अर्को संरचनामा विस्तार गर्न सकिन्छ ra रैकि throughको माध्यमबाट ड्राइभ गर्नुहोस्।

ड्राइभ को माध्यमबाट फिफो महसुस गर्न सक्दछ (पहिले बाहिर पहिलो) उद्देश्य पछाडि कोष्ठक हटाएर, त्यसैले लोडिंग एक तर्फबाट हो र अनलोडिंग अर्कोबाट हो। फाइदा यो हो कि भण्डारण क्षमता फेरि बढाइएको छ, जबकि नोक्सान भनेको रैकिंग स्थिरता पछाडि कोर्स बिना नै कम गरिएको छ।

प्रोजेक्ट केस

हामीलाई किन छान्नुहोस्?


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • तपाईंको सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्

    हमीलाई पछ्याउनुहोस

    • partner
    • partner
    • partner
    • partner
    • partner
    • partner
    • partner
    • partner
    • partner
    • partner
    • partner
    • partner
    • partner
    • partner
    • partner
    • partner
    • partner
    • partner
    • partner